Как пишут Известия, специалисты протянули нить металлоконструкций общим весом более 100 тыс. т и длиной 17 км. Еще на протяжении 2 км дорога пройдет по насыпи на керченской стороне.
Для того чтобы собрать воедино все элементы автодорожных пролетов, строителям потребовалось более 1,8 млн высокопрочных болтов и гаек. Всего специалисты выполнили около 80 км сварных швов. Таким образом, после соединения мостового полотна под автодорогу завершена производственная программа 2017 года.
Транспортный переход через Керченский пролив будет состоять из двух параллельно расположенных мостов — железнодорожного и автомобильного. Длина каждого составит 19 км. Автомобильная часть включит в себя две проезжие части, на каждой из которых разместят по две полосы для движения транспорта. После возведения мост через Керченский пролив будет самым протяженным в России.
Стоимость объекта составляет 227,9 млрд рублей. Генеральным подрядчиком строительства моста является компания «Стройгазмонтаж».
