Краснодар спустился на три позиции в топ-25 «пробочных» городов мира по итогам 2017 года.
Аналитическое исследование Global Traffic Scorecard подготовлено компанией INRIX на основе изучения ситуации на дорогах в 1064 городах 38 странах мира. В минувшем году среднестатистический краснодарский водитель проводил в пробках 57 часов. Столько же времени тратят на простой в заторах жители Чикаго и колумбийского города Медельн, занявших 23 и 24 места рейтинга соответственно, сообщает РБК-Юг.
Краснодар улучшил также свои позиции и среди европейских городов, опустившись за год с седьмого на девятое место. В России кубанская столица по итогам 2017 года заняла шестую строчку, опустившись с четвертого места.
Сочи с 48 часами в пробках спустился за год на 12 строчек, заняв по итогам прошлого года 44 место в мире и 11 в России. Отдельно взятый Адлер с 2016 года потерял шесть позиций и занял 54 место в мировом рейтинге.
Годом ранее кубанская столица располагалась на 21 месте рейтинга, на тот момент улучшив свои показатели по сравнению с 2015 годом на пять позиций.
По версии городской администрации, пробки в Краснодаре создают 150 тысяч иногородних автомобилей и почти 400 тысяч машин самих горожан.
394 376 - столько автомобилей зарегистрировано в городе,по данным на конец сентября прошлого года. Почти 55 тысяч из них принадлежат юрлицам. Сколько машин по факту в Краснодаре, а зарегистрированы в других городах, посчитать невозможно, в статистику они не попадают.
Эксперты затрудняются назвать точное количество машин, которое могут вместить дороги Краснодара. Но известно, что улицы в советских городах-миллионниках строились из расчета 170-180 автомобилей на 1000 жителей.
По данным УВД города, в Краснодаре живут уже более 1 300 000 человек.
Как сообщали "Кубанские новости", минувшей осенью во время ремонта основных магистралей Краснодар стоял в 10-балльных пробках.
