В Краснодаре стартовала процедура закупки 12 новых троллейбусов

На сайте госзакупок разместили конкурсную документацию по приобретению в 2019 году десяти троллейбусов для Краснодарского трамва

Заключить контракт с победителем аукциона, который состоится 26 июля, планируется до середины августа. Аналогичную документацию разместило также МУП «КТТУ» — на закупку двух троллейбусов с автономным ходом за счет собственных средств.

- Полная поставка всех 12 единиц техники, по условиям контракта, должна завершиться до конца 2019 года, - сообщили в пресс-службе администрации Краснодара.

Уточняется, что это будут низкопольные машины с кондиционерами и возможностью автономного хода не менее 15 километров.

- До конца этого года жители города смогут оценить удобство 47 новых трамваев и троллейбусов. Причем первая партия трамваев должна прийти в Краснодар в этом месяце. А сейчас стартовала процедура закупки 12 современных троллейбусов. Ее мы проводим вместе с КТТУ, — отметил глава города Евгений Первышов.

Закупка новых троллейбусов будет проводиться по техническому заданию, которое разработали городской департамент транспорта и дорожного хозяйства совместно с МУП «КТТУ». Специалисты учли все: от климатических особенностей Краснодара до опыта эксплуатации различных моделей троллейбусов в городе.

В числе содержащихся в техзадании требований:

• кондиционер мощностью не менее 24 кВт;

• возможность автономного хода не менее 15 км;

• автоматическая система пожаротушения;

• USB-разъемы для зарядки техники;

• система навигации и связи — бортовой навигационно-коммуникационный комплекс ГЛОНАСС/GPS;

• место подключения для доступа к сети Интернет по технологии Wi-Fi;

• система видеонаблюдения.

Отдельно прописан целый блок требований, связанных с транспортировкой пассажиров с ограниченными возможностями. Во всех троллейбусах должны быть предусмотрены:

• система книлинга — функция понижения пола на остановках;

• откидная рампа для посадки пассажиров в инвалидных колясках в районе второй двери;

• кнопка связи с водителем в районе второй двери;

• место для размещения инвалидных колясок, оборудованное устройством для их крепления во время движения;

• транспортный радиоинформатор для ориентирования инвалидов по зрению.

Как уточнил директор МУП «КТТУ» Александр Грачев, в кубанском климате вопрос мощности и надежности системы кондиционирования является одним из самых важных.

- И мы его отдельно прорабатывали. Сейчас в техтребованиях мощность системы контроля климата — выше, чем в моделях предыдущих лет. При этом обязательное условие — чтобы кондиционер был эффективен при максимальной температуре наружного воздуха до +40 градусов, - заключил Александр Грачев.