Комфорт не роскошь
Вице-губернатор Краснодарского края Андрей Прошунин, курирующий вопросы развития топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, дорожного хозяйства, а также департамент государственного регулирования тарифов, рассказал «Кубанским новостям», как в регионе ведется строительство дорог, осуществляется благоустройство и ремонтируются многоквартирные дома.
Капремонту дожди не помеха
– В 2023 году в Краснодарском крае планируется капитально отремонтировать более тысячи многоквартирных домов (МКД). Как продвигается работа? Есть ли предпосылки к тому, что все запланированные ранее преобразования будут выполнены в срок, а может, даже и раньше?
– Да, такая вероятность действительно есть. На данный момент половина плана уже выполнена. Более того, несмотря на то, что в график этого года включено многоквартирных домов почти в два раза больше по сравнению с 2022 годом, темпы реализации программы почти на 30 процентов выше.
Скажу больше: краткосрочный план уже завершен в 13 муниципалитетах Кубани. В числе лидеров – Горячий Ключ, Белоглинский, Выселковский, Динской, Крыловский, Мостовский, Новопокровский, Отрадненский, Павловский, Успенский, Тбилисский, Тихорецкий и Северский районы.
Каждый день в регионе открываются новые готовые объекты и идут приемки выполненных работ. Так, только за последнюю неделю прошли успешные приемки более 30 МКД.
Хочу отметить, что работы по капремонту МКД выполняются ударными темпами, хотя затяжные дожди, а иногда и грозы пытаются внести свои коррективы и затормозить процесс. Но рабочие прекрасно справляются с поставленными задачами и делают свою работу не только быстро, но и очень качественно. Этот момент очень важен и для нас, и для жителей домов, в которых проводится капремонт.
– Одна из острейших проблем в многоэтажных домах – плохое состояние лифтов. Их замена происходит в рамках капитального ремонта МКД. Как эта работа проводится в текущем году?
– По краткосрочному плану 2023 года в крае планируется заменить 235 лифтов в 89 многоквартирных домах. На данный момент смонтированы 159 лифтов в 51 многоэтажке. Почти половина из них запущены и успешно работают. Остальные проходят процедуру технического освидетельствования и подготовки к запуску.
В процессе замены находятся еще 63 лифта в 35 домах в пяти муниципалитетах региона. На каждом объекте проводится полная замена оборудования: устанавливают кабины, элементы автоматизации и диспетчеризации, обновляют машинные помещения. Лифты полностью соответствуют всем требованиям безопасности: они надежные, комфортные и бесшумные.
Таким образом, процент реализации программы по замене лифтов в крае составляет 95 процентов.
Кстати, для удобства жителей, в домах которых в каждом подъезде есть по два лифта, замена оборудования проводится поочередно.
– В связи с нынешней экономической ситуацией и санкциями нет ли трудностей с поставкой и установкой компонентов? Где производятся лифты, которые устанавливают взамен старых?
– Санкции нам не страшны. Почти все лифтовое оборудование – российского производства. Поэтому никаких проблем с поставкой или рисков по вопросу импортозамещения комплектующих нет. На данный момент все необходимые детали и элементы для выполнения работ имеются в распоряжении рабочих бригад.
– Когда в кубанских многоэтажках заменят все устаревшие лифты?
– Согласно утвержденному техрегламенту сделать это необходимо до 15 февраля 2025 года. К этому сроку все лифты с истекшим межремонтным сроком эксплуатации должны быть заменены новыми – современными и бесшумными.
Уверен, мы легко справимся с поставленной задачей. Например, в 2024 году в плане – замена 111 лифтов в 41 МКД.
Здесь будет парк!
– В Краснодарском крае, как и в других российских регионах, жители населенных пунктов имеют возможность сами выбирать, какие парки, скверы и другие общественные территории нуждаются в первоочередном преображении. Насколько активно наши земляки откликаются на предложение принять участие в этом важном мероприятии?
– Кубанцы неравнодушны к судьбе своего края. Только в этом году в рейтинговом голосовании по выбору зеленых зон для благоустройства в 2024 году приняло участие более 700 тысяч жителей региона.
Кстати, хочу напомнить, что традиция всей страной выбирать общественные территории, которые нуждаются в срочном преображении, существует уже несколько лет – с 2017 года. И с каждым годом в голосовании участвует все больше и больше жителей нашего региона.
– В этом году в график по благоустройству включены 142 зеленые зоны. Насколько оперативно идет работа на объектах?
– В настоящее время уже завершены работы на 12 общественных территориях. Общий процент выполненного по всем объектам составляет более 45 процентов.
Кстати, регион является активным участником Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. С 2018 года (дата начала проведения первого конкурса) на нем было представлено около двух тысяч проектов из 83 регионов, включая Кубань. И наш регион признан одним из активных. Проекты, представленные на суд жюри, оцениваются на качество архитектурных и планировочных решений, сохранение историко-культурной и природной среды, использование экологичных материалов.
Так, победителями 2022 года от Краснодарского края признаны пять кубанских городов: Анапа, Армавир, Курганинск, Славянск-на-Кубани и Апшеронск. Сумма привлеченных средств составила 430 миллионов рублей. Хочу отметить, что по всем пяти объектам уже ведутся работы по благоустройству. Напомню, что победителям дается два года на реализацию заявленных проектов.
– Какие города будут бороться за победу во всероссийском конкурсе в этом году? И когда мы узнаем, удалось ли региону снова войти в число победителей?
– В этом году от Краснодарского края предоставлены на конкурс в федеральную конкурсную комиссию 10 заявок от семи муниципальных образований: Сочи (четыре заявки в категории «историческое поселение»), Геленджик (одна заявка в категории «малые города»), Армавир (одна заявка в категории «малые города»), Гулькевичи (одна заявка в категории «малые города»), Кореновск (одна заявка в категории «малые города», Славянск-на-Кубани (одна заявка в категории «малые города») и поселок Тамань (одна заявка в категории «исторические поселения»).
Результаты участия в конкурсе станут известны до 1 сентября 2023 года.
– Сколько общественных пространств планируется привести в порядок в следующем году?
– Целевой показатель федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» для Краснодарского края на 2024 год установлен – 113 единиц. То есть за счет средств федеральной субсидии планируется благоустроить 68 общественных пространств, и дополнительно 45 парков и скверов будут преображены за счет местного бюджета.
Проекты, которых ждали
– В Краснодарском крае ведется масштабное дорожное строительство, реконструируются трассы, возводятся мосты. Какие объекты наиболее значимы для региона?
– Я не ошибусь, если скажу, что малозначительных объектов и дорог у нас нет. Они все важны, в той или иной степени. Развитая дорожная инфраструктура напрямую влияет на экономику края. В частности, обеспечивает беспрепятственные перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов, работу морских портов, доступность курортных районов, связь муниципалитетов между собой и с краевым центром.
Но, конечно, в этом году самыми значимыми объектами стали Дальний Западный обход и новый Яблоновский мост. Именно они сегодня являются стратегически важными дорожными объектами как для Краснодара, так и для региона в целом.
– И оба они были сданы раньше запланированных сроков.
– Честно говоря, конкретно такой цели рабочим не ставилось. Но подрядчики постарались на славу, понимая, что за их работой ежедневно внимательно следят сотни тысяч человек, для которых запуск обхода и моста сделают путь в краевой центр или морю существенно комфортнее и короче.
В итоге нам удалось запустить Дальний Западный обход со значительным опережением графика в начале июня. Он соединяет трассу М-4 «Дон» и автодорогу А-289 «Краснодар – Темрюк». Эта четырехполосная магистраль протяженностью 52 километра позволит перенаправить в обход краевой столицы весь транзитный транспорт, в том числе и большегрузный.
Напомню, что автодорогу начали строить в декабре 2020 года. Рабочие возвели 24 искусственных сооружения: мосты и путепроводы, сельскохозяйственные переезды, переустроили системы мелиорации. Кроме того, вдоль проезжей части смонтирована современная система освещения, есть места для остановки и отдыха путешественников.
Уверен, что новая трасса поможет улучшить экологическую ситуацию в регионе, увеличит пропускную способность Краснодарской агломерации и сократит время в пути к черноморскому побережью или Крымскому мосту.
В июне же произошло и другое значимое событие – открыто движение легкового автотранспорта по двум полосам нового Яблоновского моста. Этого момента ждали не только жители Кубани, но и соседней Адыгеи. Ведь старый мост уже не справлялся с возросшим транспортным потоком, да и физически он очень сильно устарел и уже не соответствовал требованиям безопасности.
Кстати, этот объект возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Поначалу планировалось завершить все работы в 2024 году, но летом 2021 года на уровне правительства РФ было решено скорректировать схему финансирования, что позволило сдвинуть сроки сдачи объекта на 1 ноября 2023 года. Нам удалось обогнать свои же планы и открыть движение в рекордные сроки. Окончательно все работы на нем будут завершены к концу текущего года.
В отличие от старого моста, на новом будут не только четыре полосы для автомобилей и широкая пешеходная часть, но и специальная дорожка для велосипедистов. Нет сомнений, что, когда объект выйдет на полную мощность и будут открыты все полосы для движения, скорость транспортного потока и пропускная способность вырастут в несколько раз.
– Какие еще масштабные проекты планируется реализовать в регионе?
– Скажу сразу – планов по развитию дорожной сети у нас много.
Так, до конца 2030 года намечено строительство следующих крупных объектов: обходы города Тимашевска, станицы Ленинградской и станицы Воронежской.
– Расскажите, как реализуется в Краснодарском крае нацпроект «Безопасные качественные дороги»?
– В текущем году по этому национальному проекту планируется отремонтировать более 220 километров трасс и семь мостов. Всего на ремонт и строительство дорог планируется потратить до конца года свыше 11 миллиардов рублей.
Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на территории Краснодарского края трассы стали более благоустроенными, развивается дорожная инфраструктура. Наращиваем количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения. В частности, в 2021 и 2022 годах было установлено 450 стационарных камер. Как показала практика, это решение было правильным. По данным ГИБДД, количество ДТП в местах установки современных систем видеонаблюдения значительно снизилось.
– Через наш край к местам отдыха ежегодно проезжают миллионы автомашин. Трафик напряженный и зимой, и летом. Как в таких условиях удается поддерживать работоспособность магистралей, которые к тому же надо регулярно ремонтировать?
– Вы правы в том, что сеть автомобильных дорог региона подвергается высоким нагрузкам. Однако, несмотря на это, нам удается избегать серьезных проблем.
На сегодня по традиции самыми загруженными в курортный сезон являются участки автомобильных дорог федерального значения М4 «Дон» от Горячего Ключа до поселка Джубга и «А 147» от Джубги до Сочи и границы с Абхазией.
– Как автомобильные трассы Кубани готовили к туристическому сезону 2023?
– Чтобы гости региона имели возможность быстро и без лишних нервов проехать к черноморскому и азовскому побережьям, мы предпринимаем целый комплекс мер. Например, в Тимашевске на участке автомобильной дороги Краснодар ‒ Ейск на период летнего сезона 2023 года с 20 мая ввели временную схему организации дорожного движения. Проблемный участок трассы можно объехать по улицам Зорге и Промышленной. Такой маневр поможет автотуристам существенно сократить время в пути.
Также во избежание пробок на трассах подрядным организациям рекомендовано выполнять ремонтные работы исключительно в вечернее или ночное время. Такой режим продлится до 15 сентября.
Кроме того, для обеспечения необходимой пропускной способности на участках, где проводятся ремонтные работы, постоянно осуществляется мониторинг дорожной ситуации. В случае необходимости незамедлительно вносятся изменения в режим пропуска транспортных средств.
– То есть этим летом все россияне, которые хотят провести отпуск у моря, смогут доехать до него в сжатые сроки и без длительного стояния в пробках?
– Я не могу отвечать за состояние и ситуацию на дорогах в других регионах. Но на Кубани мы постарались подойти к подготовке к летнему сезону со всей ответственностью.
Предварительно для каждой автомобильной дороги были разработаны организационно-технические мероприятия, направленные на своевременную и качественную подготовку к сезону. Поэтому могу уверенно сказать, что дороги Краснодарского края готовы к новому туристическому сезону в полной мере.