Виталий Зарукин: «Я понял главное: техника тоже живая»

В одном из гаражных кооперативов краснодарец Виталий Зарукин реставрирует старую технику. Восстановленные его руками автомобили, мотоциклы, мопеды выставлены в различных музеях и коллекциях по всей стране, участвуют в патриотических парадах, автопробегах и реконструкциях военных сражений.

Техника расходится по всей стране

Любимым делом, переросшим из увлечения в профессию, коллекционер и реставратор Виталий Зарукин занимается уже более 30 лет. За это время он дал вторую жизнь более чем 200 старинным автомобилям, нескольким сотням мотоциклов и мопедов, патефонов и граммофонов.

– Помню, когда мне было лет семь, бабушка подарила мне велосипед. Так я его бесконечно разбирал, ремонтировал. И уже через год собрал свой первый мопед, мы их тогда «дырчик» называли. Мотался на нем целыми днями. Так и пошло-поехало, со временем стал собирать мотоциклы, машины, – рассказал Виталий.

Реставрация – дело серьезное, скрупулезное, требует особых навыков и знаний. Поэтому мастеру приходится постоянно изучать специальную литературу, сайты.

Первый автомобиль, который он восстановил, был микролитражный – горбатый «Запорожец». На нем и приехал 19-летний парень свататься к отцу любимой девушки Евгении. Говорит, что будущий тесть был, мягко говоря, в шоке. Но согласие на свадьбу дал. С тех пор Виталий и Евгения 33 года вместе, заботятся друг о друге.

Технику, которую он реставрирует все эти годы, приобретают коллекционеры из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и других городов страны. Среди ретромоделей – «Москвич-кабриолет» 1949 года выпуска, он сейчас в питерской коллекционной мастерской. Также через его руки прошли десятки «Москвичей-вездеходов», «Побед», «Волг», мотоколясок «Моргуновок», зарубежные авто, трофейные мотоциклы, мопеды... Чтобы найти их для ремонта, ездили вместе с женой по хуторам и станицам края.

В последние годы Виталий особенно увлекся реставрацией военной техники времен Великой Отечественной войны. В гараже мы увидели восстановленные, сверкающие как новые, ходовые артиллерийскую пушку, тяжелый мотоцикл М-72 с оригинальным пулеметом Дегтярева, автомобиль ГАЗ-67. С ними он частый гость на различных краевых и городских мероприятиях – парадах, выставках, автопробегах, реконструкциях сражений.

С «газиком» связана интересная история. Его реставратор приобрел на Алтае, в Барнауле. Как выяснилось, бывший владелец похоронен на Кубани. Получается, что машина, прослужившая 60 лет одному хозяину, после его смерти «прибыла» вслед за ним в наш регион. Потомкам кубанский коллекционер периодически высылает фото и видео второй жизни автомобиля.

Только качественная сборка

Корреспонденты «КН» увидели, как работает коллекционер. В кооперативе он арендует несколько гаражей, каждый из которых предназначен для определенных операций. В одном из помещений идет реставрация легендарного «дедушки внедорожников» – автомобиля «Виллис» 40-х годов прошлого века. В годы Великой Отечественной войны такие американские машины повышенной проходимости поступали в нашу страну по ленд-лизу с лета 1942 года. Ими активно пользовались советские солдаты.

– Собираю «Виллис» буквально с нуля, по частям уже два года. Работы очень много. Дело осложняется тем, что оригинальные детали можно найти только на зарубежных маркетплейсах. Даже краску «матовый бархат» пришлось выписывать из Америки. Доставка зачастую длится два, три месяца. На сегодня отреставрировал каркасную и переднюю части. Сейчас собираю раздаточную коробку, мотор растачиваю. В общем, работы еще много, – поделился Виталий Зарукин.

Такие темпы нисколько не расстраивают реставратора, он понимает, что только качественная сборка позволит машине работать без поломок. Чтобы начать работы с этой моделью, пришлось изучить массу иностранной литературы. Завершить реставрацию военного джипа он планирует в конце этого года или начале следующего. Надо успеть к празднованию 80-летия Великой Победы, порадовать горожан еще одним ретроавтомобилем.

– Надеюсь 9 Мая будущего года проехать на «Виллисе» по нашему городу вместе с семьей. Автомобиль легкий в управлении, маневренный. Так что за руль, скорее всего, посажу кого-то из родных. Мне очень приятно, что различные организации «Вахта памяти», «Поисковое движение России», ДОСААФ, парк «Патриот» и другие приглашают нас к участию в своих акциях. Вижу, какой большой интерес военная техника вызывает у детей и молодежи. Это своего рода патриотическое воспитание. И одна из причин, почему сегодня занимаюсь именно такими моделями. После «Виллиса» мечтаю еще собрать «полуторку». Уже есть на примете, где ее приобрести, – поделился планами реставратор.

Есть кому дело передать

У Зарукиных удивительная, дружная семья. При том что у каждого свое увлечение, все с энтузиазмом помогают Виталию. На военных мероприятиях супруга Евгения, дочь Анна, зять Эдуард и внук Лев всегда рядом. Надевают военную форму, вместе с коллекционером представляют технику. Жена Евгения поддерживает Виталия ежедневно. Нередко случается так, что, погрузившись с головой в работу, он обо всем забывает. И она приносит в гараж вкусный обед.

В любую свободную от учебы минуту рядом с дедушкой в гараже пропадает и семилетний внук Лев. У мальчика уже есть собственная детская коллекция – советские игрушечные машинки, педальный «Москвич», самокат, велосипед и другое. Он сам их ремонтирует, приводит в гараж своих друзей, рассказывает о раритетах. И с удовольствием помогает деду в его сложной работе: что-то подать, подержать, разложить, закрутить. Виталий уверен, что в будущем внук продолжит его дело.

В коллекции Зарукиных имеется также несколько патефонов, граммофонов, десятки пластинок дореволюционных и советских лет. На одном из патефонов 50-х годов прошлого века мы даже послушали пластинку с записью песни «У Черного моря» в исполнении Леонида Утесова.

В промежутке между реставрацией автомобилей Виталий успевает заниматься и восстановлением мопедов. В гараже, оборудованном под цех покраски, мы увидели две модели веломопедов «Рига-13». Одна из них, 1983 года выпуска, очень редкая. Другая – тоже уникальная, с принудительным охлаждением. Таких в стране было произведено всего 100 штук. Обе на ходу, выглядят как новенькие.

– За эти годы я понял главное: техника тоже живая. Когда вкладываешь в нее душу, она отвечает тем же. Перед тем как выехать на парад или какую-то выставку, подхожу, поглажу руль или капот, говорю: «Не подведи». И все проходит отлично, – сказал в завершение нашей встречи Виталий.