«Аэрофлот» объяснил формирование стоимости билетов на примере рейсов между Москвой и Краснодаром
В авиакомпании заявили, что в СМИ появляется некорректная информация о якобы поднятии стоимости билетов из-за высокого спроса.
«Аэрофлот» объяснил, от чего зависит стоимость билетов. В качестве примера в авиакомпании привели рейсы между Москвой и Краснодаром.
- Иногда, через какое-то время после открытия продажи билетов на новые или дополнительные рейсы в СМИ появляется некорректная информация о том, что авиакомпания, пользуясь высоким спросом, якобы подняла стоимость билетов. На самом деле так утверждать неправильно, - говорится в сообщении перевозчика.
Уточняется, что «Аэрофлот», как и многие авиакомпании мира, при формировании стоимости билетов применяет динамическое ценообразование в соответствии с коммерческой политикой компании, которая согласована с ФАС. Она подразумевает линейку тарифов с разным уровнем стоимости и условиями применения (включенный багаж, возврат, обмен и т.д.). На любом рейсе количество мест по каждому из тарифов ограничено. При этом, самые дешевые тарифы, как правило, ниже себестоимости для авиакомпании. Это удобно для тех, кто привык планировать путешествия заранее. Поэтому, чем раньше пассажир позаботится о приобретении билета, тем больше у него шансов забронировать билет по наиболее низкой цене. Как только билеты по самому выгодному тарифу раскупаются, в продаже на сайте предлагаются билеты уже по более дорогому тарифу.
- Например, при открытии продажи билетов из Москвы в Краснодар стоимость самых дешевых тарифов составляла чуть более 12 тыс. рублей. Учитывая высокий спрос, билеты по данному тарифу на ближайшие даты были быстро раскуплены (их доля была существенной в общем объеме мест на рейсе). Поэтому через день некоторые представители СМИ, увидев в продаже билеты по стоимости выше 20 тыс. рублей, сделали некорректный вывод, что авиакомпания намерено повысила стоимость, хотя это было не так, никакого повышения не было. На некоторые даты по-прежнему были в наличии билеты по самым дешевым тарифам в пределах 12 тыс. рублей, которые еще не успели раскупить, - добавили в авиакомпании. - Поэтому в подобных ситуациях неправильно утверждать, что авиакомпания подняла стоимость, но корректно говорить, что в продаже не осталось билетов по самым дешевым тарифам.
Напомни, 17 сентября аэропорт Краснодара возобновил обслуживание рейсов после трехлетнего перерыва. На борту Airbus A321, который приветствовали водяной аркой, в краевой центр прибыли 184 пассажира.
Полеты гражданских воздушных судов могут выполняться ежедневно с 09.00 до 19.00 по московскому времени. Интенсивность полетов - не более пяти взлетно-посадочных операций в час. В планах до конца года - обслужить более полумиллиона пассажиров.