Таксомоторная отрасль не может адаптироваться к новому закону

Участники рынка просят создать единый орган управления и ускорить внедрение федерального законодательства на уровне регионов.

Таксомоторная отрасль до сих пор не смогла адаптироваться к требованиям регулирующего ее закона, вступившего в силу два года назад. Участники рынка считают эти требования избыточными и указывают на размытость ответственности госорганов, отвечающих за сферу такси.

В письме директора Международного евразийского форума такси (МЕФТ) в правительство предлагается создать обособленное подразделение, курирующее работу такси, разработать типовую региональную информационную систему и установить ответственность за нарушения закона "О такси".

По мнению представителя сервиса заказа такси "Максим", отсутствие единого органа, отвечающего за сферу такси, "размывает ответственность и замедляет принятие решений". Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова напоминает о нехватке кадров в региональных властях, занимающихся вопросами такси.

В Минтрансе сообщили, что субъекты РФ вправе внедрять региональные информационные системы легкового такси, а в Госдуме готовится ко второму чтению законопроект об ответственности за нарушение требований в сфере такси.

В сервисе "Максим" считают, что ключевая проблема – разрыв между требованиями закона и реальными условиями работы. В МЕФТ согласны, что регионам требуются методические рекомендации Минтранса по приведению региональной нормативной базы в соответствие с федеральным законодательством, сообщает Коммерсантъ.