Российские учёные повысили прочность алюминия для авиации и автомобилей на четверть

Сотрудники Томского государственного университета нашли способ значительно улучшить свойства литейного алюминиевого сплава АК12, известного как силумин.

Этот материал широко используется в авиастроении и автомобильной промышленности. Исследования проводились на базе научного центра «Новые материалы специального назначения», сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

Главная проблема алюминиевых сплавов — хрупкие игольчатые структуры, которые образуются внутри материала и снижают его пластичность и надёжность. Учёные решили эту проблему, добавив в расплав всего 1% базальтовых волокон в сочетании с ультразвуковой и вибрационной обработкой. Базальт меняет структуру сплава: вместо хрупких игольчатых включений появляются округлые зернистые частицы. Предположительно, это происходит благодаря кальцию, содержащемуся в базальте.

Механические испытания подтвердили эффективность метода. Предел прочности композита вырос на четверть — со 186 до 232 мегапаскалей. Сплав стал заметно пластичнее: его способность растягиваться до разрушения увеличилась с 2,8 до 3,5 процента. Твёрдость материала тоже повысилась, а напряжение пластической деформации осталось практически на прежнем уровне.