В европейской части России вводят временные ограничения для гражданской авиации
Росавиация сообщила о получении представления от Министерства обороны об установлении особого режима полётов на высотах до 5100 метров в пределах Московской воздушной зоны.
Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральное агентство воздушного транспорта получили от Министерства обороны официальное представление об установлении особого режима выполнения полётов. Информацию об этом распространила пресс-служба Росавиации.
Речь идёт о полётах гражданских воздушных судов на высотах от нуля до 5100 метров в границах Московской воздушной зоны. Это обширное воздушное пространство в центрально-европейской части страны, которое включает не только столицу и Московскую область, но и ряд других субъектов. Западная граница зоны проходит по линии государственной границы с Республикой Беларусь, восточная достигает Екатеринбурга и Самары, северная — Санкт-Петербурга. Таким образом, временные ограничения затрагивают значительный сегмент европейской части Российской Федерации, передает ТАСС.
При этом введённые меры не распространяются на регулярные и чартерные пассажирские перевозки, выполняемые по маршрутам в аэропорты и из них. Исключения также предусмотрены для авиации санитарной эвакуации, авиационно-химических работ, мониторинга трубопроводных систем и линий электропередачи, а также для полётов, осуществляемых в рамках государственных контрактов.
Согласно пункту 55 Федеральных правил использования воздушного пространства, особый режим представляет собой временные ограничения или запреты на выполнение полётов гражданскими воздушными судами на определённых эшелонах и территориях. Такой режим вводится Росавиацией на основании представления Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации.
В ведомстве подчеркнули, что установление особого режима — это стандартная процедура регулирования воздушного движения, направленная на обеспечение безопасности полётов и координацию действий различных ведомств в условиях повышенной нагрузки на инфраструктуру.