В отпуск – на завод: на Кубани запустили первый маршрут промышленного туризма

Посещение промышленных предприятий давно стало одним из трендов туризма в мире.

Это возможность изнутри посмотреть, как производят, например, именитые электрокары или любимые всеми шоколадные батончики, а может, и самим поучаствовать – к примеру, расписать елочные игрушки. Рай для любознательных!

Теперь тренд добрался и до Краснодарского края – в этом году в регионе разработали первый маршрут промышленного туризма «Индустриальный калейдоскоп Причерноморья». Проект оказался настолько удачным, что позволил Кубани войти в топ-10 регионов страны по развитию промышленного туризма – наряду с такими мощными индустриальными регионами, как Кемеровская, Челябинская или Московская области.

От станка до стола

«Первыми ласточками» стали 13 кубанских предприятий из таких отраслей, как металлургия, транспортное и пищевое машиностроение, химическая, фармацевтическая и мебельная промышленность. А вишенкой на торте – две именитые винодельни, где туристы смогут понаблюдать производство благородного напитка от лозы до бокала.

Итоговый маршрут – «Индустриальный калейдоскоп Причерноморья» – состоит из шести точек: «Абинский электрометаллургический завод» (Абинск), «РусДжам стеклотара холдинг» (Крымск), Семейная винодельня «Шато Андре» (хутор Школьный Крымского района), ПКФ «Фитофарм» (Анапа), Музей цементной промышленности (Новороссийск), Русский винный дом «Абрау-Дюрсо» (Новороссийск).

Разработчики – представители министерства промышленной политики региона и министерства курортов совместно с экспертным и бизнес-сообществом – специально отобрали предприятия из разных отраслей, чтобы показать богатство и разноплановость промышленности в Краснодарском крае.

Причем сформирован новый маршрут так, что присоединиться к нему можно на любой локации, выбрав то, что интересует больше всего.

По следам железной дороги

Путешествие начинается с железнодорожного вокзала Краснодар-1, и это неспроста. Именно строительство Северо-Кавказской железной дороги дало стимул развитию промышленных производств. Вдоль ветки запустили заводы по переработке сельхозпродукции, производству строительных материалов, предприятия машиностроения и другие производства.

Кстати, именно строительство железной дороги позволило запустить первый в крае цементный завод «Общество Черноморского цементного производства», который сейчас все знают как «Новоросцемент» в городе-герое Новороссийске.

Предприятие это действительно легендарное. Во время Великой Отечественной войны цементные заводы Новороссийска частично были эвакуированы в Сибирь. То, что осталось, было уничтожено, чтобы не досталось врагу. После оккупации Новороссийск вошел в число наиболее разрушенных городов страны – город был практически стерт фашистами с лица земли. Для восстановления требовались стройматериалы, цемент – и много. Над восстановлением заводов люди работали сутками, и практически через полгода в городе произвели первые 400 тонн цемента. Это был настоящий трудовой подвиг! Об этом и многом другом расскажут в Музее цементной промышленности Новороссийска – одной из точек нового маршрута.

Почувствовать дыхание истории предложат и в центре винного туризма Абрау-Дюрсо. Гостей ждет экскурсия по старинным винным погребам XIX века, где до сих пор вручную «баюкают» бутылки с шампанским. Кстати, есть даже отдельный квест, где посетители в этих тоннелях отгадывают загадки князя Голицына и проходят через все стадии производства вин. Ну а в финале экскурсии – дегустация, на которой гостям предложат напитки от главного поставщика императорского двора.

В числе ярких точек маршрута – одно из крупнейших предприятий региона – Абинский ЭлектроМеталлургический завод. Здесь гостям расскажут и покажут, как закаляется сталь. Фактически именно с этого предприятия началось бурное развитие металлургии в Краснодарском крае. Сейчас общая площадь завода составляет 134 га – это 187 футбольных полей. За сутки тут производят почти 5 тысяч тонн стали: если сложить этот объем в железнодорожные вагоны, то ежедневно завод выпускает состав из 70 штук.

В рамках тура гости побывают и в цехах единственного в Краснодарском крае производителя винной бутылки «Русджам Стекло», где увидят, как зреет стекло. За год здесь выпускают около 245 миллионов бутылок – чтобы перевезти их, понадобится примерно 6,5 тысячи фур. Эта колонна займет 130 км или 1300 футбольных полей.

Как укупоривают эти бутылки, можно будет увидеть на семейной винодельне «Шато Андре» – это не просто винодельня полного цикла, но и прекрасный архитектурный ансамбль в стиле прованс. Здесь туристы смогут ознакомиться с процессом созревания янтарной ягоды и ее глубокой переработки не только в продукты виноделия, но и в добавки для чаев известной российской компании.

Еще одним предприятием маршрута станет «ФитоФарм» – известный во всей стране производитель фиточаев и БАДов из растительного сырья. Здесь расскажут, как зреют лечебные травы и как их перерабатывают для 117 наименований медицинских препаратов, включая сборы и монотравы, лекарственные чаи и медицинские препараты на основе растительных компонентов. Производство позволяет выпускать до 24 миллионов пачек продукции ежегодно.

«Кто будет себя плохо вести, приедет сюда работать»

Эксперты отмечают, что промышленный туризм сегодня выполняет сразу несколько функций: увеличивает турпоток, повышает инвестиционную привлекательность отрасли, продвигает продукцию предприятия и увеличивает сбыт. Но в числе первых задач – помогает решить кадровый вопрос.

Нехватка специалистов в промышленности – острая проблема практически для всех регионов страны: молодежь не спешит идти работать на производства. Чтобы изменить это, в Краснодарском крае уже несколько лет проводят для школьников и студентов экскурсии на предприятия, причем с каждым годом их становится все больше.

Только в прошлом году производства приняли у себя больше 10 тысяч школьников и студентов – в два раза больше, чем годом ранее. Основная цель – переломить стереотип о том, что «рабочие профессии» – это непрестижно. Ребята сами видят, что работа интересная, она проходит в современных условиях и хорошо оплачивается.

– На одно из наших предприятий приехали студенты на экскурсию и, выходя из автобуса, смеялись: «Кто себя будет плохо вести, после учебы приедет на этот завод работать». А после экскурсии сами просились к директору на стажировку, и несколько человек в итоге были трудоустроены! – рассказали в министерстве промышленной политики региона.

Житница, здравница… и кузница!

Новый промышленный тур уже внесен в реестр экскурсионных маршрутов края. Но на этом промышленный туризм не остановится: в планах – включить в туры и другие именитые промышленные производства.

Выбрать, действительно, есть из чего. С учетом пищевой и перерабатывающей промышленности в Краснодарском крае сейчас больше 12 тысяч производств. Причем есть настоящие легенды – не только предприятия, но и целые отрасли.

Мало кто знает, но история России как великой нефтяной державы началась именно на Кубани. В долине реки Кудако Крымского района в 1864 году стараниями отставного полковника Ардалиона Новосильцева была построена первая в стране буровая вышка. Два года спустя из скважины глубиной 55 метров ударил первый фонтан черного золота и нефтеносный край получил невиданную славу. При максимальной глубине первых скважин в 144 метра диаметр трубы составлял немногим более 7 см. И при этом самые продуктивные скважины давали за сутки до 1000 ведер безводной нефти. Для того периода это было прогрессом и считалось промышленной добычей.

Конечно, много нефти утекло с тех пор, промышленность шагнула далеко вперед. Глубина российских скважин теперь часто измеряется в километрах, диаметр – в десятках сантиметров. Для современных месторождений выдавать десятки тысяч тонн нефти в сутки – обычное дело. Но колыбель всех этих золотоносных промышленных гигантов – на Кубани. В память об этом в Крымском районе установлен памятник, который в народе ласково называют «Вышка-бабушка».