Депутаты ЗСК предложили увеличить количество маршрутов железнодорожного транспорта на Кубани

Эта тема по поручению спикера ЗСК Юрия Бурлачко стала предметом рассмотрения параментариев на рабочей группе под руководством пр

В заседании приняли участие вице-спикер ЗСК, возглавляющий комитет по вопросам имущественных и земельных отношений, Сергей Усенко, депутаты Сергей Жиленко, Андрей Булдин, Алексей Титов, Иван Жилищиков, представители краевого министерства транспорта, департамента цен и тарифов, компаний-перевозчиков.

По мнению Юрия Бурлачко, действующие ограничения на заграничные поездки и закрытие рядом стран границ для туристов повлияло на спрос на кубанские курорты. На начало лета было отмечено практически 100-процентное бронирование гостиниц на весь курортный сезон.

– И если средства размещения готовы справиться с наплывом отдыхающих, то существуют некоторые опасения в вопросе транспортной доступности наших курортов, – сказал Юрий Бурлачко. – Мы должны приложить максимум усилий, чтобы дорога к побережью не омрачила отпуск. В этой связи необходимо сместить баланс пассажирских перевозок в пользу железнодорожного транспорта как наиболее безопасного, в том числе в плане соблюдения санитарно-эпидемиологических требований. Сейчас на подъездах к крупным курортным территориям отмечаются значительные дорожные заторы, и расчет на экономию времени при поездке личным автотранспортом либо автобусами практически не оправдывается. В это же время поезда двигаются в пределах графика.

При этом глава краевого депутатского корпуса считает, что в сложившихся условиях железнодорожный транспорт может стать практически безальтернативным.

– Между тем компаниям, организующим такие перевозки, не стоит забывать и о качестве предоставляемых услуг, – уверен Юрий Бурлачко. – Должно быть организовано не только дальнее сообщение. Иметь возможность пользоваться комфортным, безопасным и экономичным транспортом должны и жители Кубани.

Во время обсуждения вопроса Владимир Чепель заострил внимание на том, что в крае необходимо расширять карту маршрутов. В числе первоочередных – закрыть вопрос сообщения между Анапой и Темрюком, а также между Староминской и Ейском. Парламентарии также говорили о том, что должны быть охвачены и малые населенные пункты. Депутаты предложили эффективнее использовать на железнодорожном транспорте электронные средства расчета и учета билетов.

Соответствующие рекомендации они дали как краевому министерству транспорта, так и представителям перевозчиков.