Объект является памятником архитектуры регионального значения.
Башня со шпилем была восстановлена по поручению губернатора Краснодарского края. Контроль за ходом работ осуществляло краевое управление госохраны объектов культурного наследия.
Вице-губернатор Роман Лузинов отметил, что здание морского вокзала является важной частью культурного наследия Сочи и одним из самых значимых архитектурных памятников города. Реставрация позволит сохранить его для будущих поколений. В Сочи насчитывается 136 памятников архитектуры, из которых 31 имеет федеральное значение.
В ходе реставрационных работ специалисты восстановили трехъярусную башню со шпилем, вернули первоначальный вид ее лепному декору и поверхностям стен. Утраченные горельефы и фризы были воссозданы на основе сохранившихся аналогов. Кроме того, были обновлены скульптурные фигуры и витражи шпиля.
Ансамбль морского вокзала, построенный в стиле сталинской неоклассики, является одним из главных монументальных символов Сочи. В 1947 году для его создания был организован всесоюзный конкурс, победителем которого стал проект архитекторов Каро Алабяна, Льва Карлика и инженера Александра Кузьмина. Строительство вокзала продолжалось с 1951 по 1955 годы. К работам присоединился скульптор Владимир Ингал, который украсил три яруса башни декоративными фигурами. Нижний ярус был декорирован четырьмя женскими фигурами, символизирующими времена года, средний ярус – мужскими фигурами, представляющими четыре стороны света, а верхний ярус – двенадцатью скульптурами дельфинов. В 1954 году шпиль башни был увенчан орденом Великой Отечественной войны.
