Ростовское шоссе в Краснодаре расширят и отремонтируют, деревья восстановят.
«Кубанские новости» уже писали о ситуации с расширением проезжей части по Ростовскому шоссе между улицами Зиповской – Автомобильной и вырубкой на этом участке деревьев. После нашей публикации горячие словесные поединки между жильцами окрестных домов, чиновниками мэрии и дорожниками поутихли. Краснодарцы получили печатное подтверждение того, что место спиленных займут новые насаждения, причем высадят их в два ряда. Уже выделены компенсационные средства из федерального бюджета – 5,5 млн. рублей, которые должны быть потрачены на эти цели. Однако разговоры вокруг проекта продолжаются и сегодня. Поэтому мы возвращаемся к теме и публикуем мнения «за» и «против» экспертов и простых горожан.
Но, видимо, неясности у жильцов домов, вдоль которых проходит реконструкция трассы, остались. Поэтому мы вновь возвращаемся к теме, отвечаем на вопросы и приводим мнения экспертов по этому федеральному проекту.
Сергей Ковтун, краснодарский автомобилист:
– Я живу дальше Зиповского кольца, в районе ипподрома. Но каждый раз добираюсь на работу по Ростовскому шоссе. И не было ни одного дня с понедельника по пятницу, чтобы на подъезде в центр, к кинотеатру «Аврора», не стояла пробка. Люди стонут и охают, что дышать им нечем будет. Раскройте глаза! Вы каждый день травитесь выхлопными газами. Любой автомобилист вам скажет, что машина в пробке выделяет больше вредных веществ, чем когда она едет на скорости. А о машинах «скорой» вы подумали? Да к вам же они и не успеют вовремя доехать, если будут в заторе стоять.
Екатерина Резник, жительница улицы Хакурате:
– По Ростовскому шоссе езжу на маршрутке, работаю в вечернюю смену. Разницы нет – свой или общественный транспорт. Все равно стою в пробке. Уже давно надо разгрузить этот участок. А жильцы должны потерпеть, пока закончатся работы и благоустроят территорию. Слышала, что в скандал вмешались экологи. Раньше я поддерживала их и даже сама в митингах участвовала. Но потом поняла странную закономерность. Почему-то никто из этих защитников не протестует, когда еще стройка не начинается, когда можно провести общественные слушания и добиться изменений в проекте. А когда уже все подписано, принимаются руками размахивать и будоражить народ. Это такой ход, чтобы лишний раз засветиться.
Валентина Игнатенко, председатель ТСЖ «Ритм»:
– Почему надо рубить деревья, которые мы своими руками сажали 20 – 30 лет назад? И о каком озеленении идет речь? По этому проекту дорога подступит прямо к нашим окнам. А по закону расстояние от трассы до жилых домов должно быть не меньше 25 метров!
Владимир Мартынюк, директор филиала ФКУ Упрдор «Черноморье» в
г. Краснодар:
– По проекту мы имеем право расширять проезжую часть только в пределах полосы отвода федеральной дороги, в границах земли, которая находится в федеральной собственности. При этом обязательное условие – наличие тротуара, который можно сдвинуть. С противоположной стороны от домов на участке строительства эти условия не соблюдены. Вся полоса отвода здесь уже задействована. Поэтому единственный вариант – проводить работы с жилой стороны.
Игорь Мазурок, главный архитектор Краснодара:
– Мы не можем делать дополнительную полосу с противоположной от жилых домов стороны, потому что здесь нет свободных участков земли, которая находится в федеральной собственности. А главное – здесь проходит «коридор», предназначенный для линий связи и других коммуникаций. По закону он должен быть, а значит, вести дорожное строительство нельзя.
Игорь Сероусов, заместитель директора организации «ЮРАГиЗ», разработавшей проект капитального ремонта участка дороги по Ростовскому шоссе:
– Интенсивность транспортного потока на этом участке уже достигает 30 тысяч машин в сутки, поэтому введение еще одной полосы необходимо. Кстати, всего 300 ее метров пройдет вдоль живой застройки. Расстояние от проезжей части до домов будет от 10 до 14 метров. Это допустимый предел. Жильцы также высказывали опасения по поводу шума и концентрации в воздухе вредных веществ. В проекте эти моменты учтены, он прошел Госэкспертизу и соответствует санитарным нормам.
Дмитрий Абрамкин, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД Управления МВД России по городу Краснодару:
– Дополнительная полоса на этом участке однозначно необходима. Это обеспечит интенсивное прохождение транспорта. Да, инспекторы дежурят на улице Офицерской – Ростовском шоссе. Регулируют дополнительно утром поток в сторону города. Вечером обеспечивают выезд на Ростовскую трассу. Но этого недостаточно. Водители напряжены, злятся. А это прямой путь к аварийности. Кто-то пытается подрезать, проскочить в образовавшийся просвет, и ДТП готово! А это новая пробка. И хорошо, если авария обходится без пострадавших. То, что деревья вырубают, – да, неприятно. Шумно – тоже согласен. Но, насколько я знаю, при составлении проекта учтены и уровень шума, и высадка новых зеленых насаждений. Надо трезво оценить обстановку, и тогда жильцы поймут, что плюсов в новом проекте гораздо больше, чем минусов. Этот участок обезопасили для пешеходов, построив подземный переход, теперь надо сделать его максимально безопасным для автомобилистов.
--------
Общественная экспертиза сделала вывод: оснований для прекращения ремонтных работ по проекту нет. В справедливости этого довода мы убедились и сами. Наш фотокор Михаил Ступин сделал снимки пробок на Ростовском шоссе, которые кричат – дополнительная полоса необходима!
В свою очередь, мэр Владимир Евланов, чтобы рассеять последние сомнения, поручил предоставить жильцам домов, вдоль которых проходит дорожный ремонт, все заключения и документы по проекту. Кроме того, специальная комиссия обследует дома у трассы на наличие трещин, и там, где будет необходимо, проведут капитальный ремонт фасадов.
В рамках проекта, кроме расширения дороги, будет заменен участок ветхой теплотрассы, установлены новые светофоры и остановочные павильоны. Протяженность участка ремонтных работ по Ростовскому шоссе – около 4 км. Из них только 300 метров пройдет вдоль жилой застройки, вдоль трех домов.
P.S. «Кубанские новости» обещают следить за ходом работ и результатами экспертизы домов. Также в одном из ближайших номеров мы опубликуем схему капитального ремонта участка Ростовской трассы от улицы Зиповской до Автомобильной.
yakovenko@kubnews.ru
Фото Михаила СТУПИНА.
