Развитие сети городских электричек в Краснодаре пройдет в несколько этапов, начнется со строительства платформ и организации кольцевого движения по имеющимся линиям. Эта часть работ предполагает небольшой объем работ. Об этом сообщает «Коммерсант», ссылаясь на главу РЖД Олега Белозерова.
- Если идти дальше, а это уже будут 2025–2027 годы, обсуждается строительство вторых путей и закупка подвижного состава, что сразу даст большие эффекты в агломерации, - цитирует издание Белозерова.
Он уточнил, что в проекте городских электричек РЖД будет выступать как владелец инфраструктуры, но может стать и перевозчиком. Такая система действует на Московском центральном кольце.
Глава РЖД отметил, что проекты городских электричек развиваются в нескольких городах, в числе которых Казань и Нижний Новгород. Самый амбициозный и дорогой - в Краснодаре.
Как ранее сообщали «Кубанские новости», рассчитанную до 2040 года программу комплексного развития транспортной инфраструктуры краевого центра приняли 28 декабря 2021 года на внеочередном заседании городской Думы. Документ предусматривает строительство новых дорог и трамвайных линий, железнодорожных платформ в рамках проекта «Городская электричка», внедрение интеллектуальной транспортной системы.
Напомним, завершена предпроектная проработка комплекса городской электрички, которая должна стать основой транспортной системы Краснодара.