Отказывать в разрешении на разрытие «свежеотремонтированных» дорог ради прокладки коммуникаций - такое радикальное предложение прозвучало 11 апреля на городской планерке.
Уточняется, что до 90% работ по ремонту дорог и прокладке коммуникаций в городе синхронизированы. Но и 10% проблемных случаев, в большинстве своем это частные заявки на подключение дома или офиса, хватает, чтобы испортить свежее покрытие.
- Просто жесткий запрет сам по себе проблему не решит - нужна системная работа, синхронизация с планами любого строительства. Чтобы и люди могли строить, развиваться, и новые дороги-тротуары не портились массовыми траншеями, - сказал на планерке Андрей Алексеенко. - Применять проколы под новым асфальтом вместо разрытия. А если уж совсем не избежать приезда экскаватора - то добиваться качественного восстановления дороги за счет заказчика разрытия.
Это поможет избежать провалов, опасных стыков дорожного покрытия и других проблем.
