В ночь на 14 апреля подрядная организация приступила к проведению ремонта покрытия проезжей части межрельсового пространства трамвайных путей в зоне Старокубанского кольца (пересечение улиц Ставропольской и Старокубанской).
При этом по техническим причинам работы к утреннему час-пику завершены не были. В зоне трамвайного переезда было проведено только фрезерование старого покрытия. В итоге оголовка рельсов была значительно завышена относительно проезжей части. Опасный участок не был обозначен временными техническими средствами организации дорожного движения, сообщили в отделе пропаганды управления ГИБДД по Краснодарскому краю.
Ранее «Кубанские новости» сообщали: отказывать в разрешении на разрытие «свежеотремонтированных» дорог ради прокладки коммуникаций - такое радикальное предложение прозвучало 11 апреля на городской планерке.
Уточняется, что до 90% работ по ремонту дорог и прокладке коммуникаций в городе синхронизированы. Но и 10% проблемных случаев, в большинстве своем это частные заявки на подключение дома или офиса, хватает, чтобы испортить свежее покрытие.
