Сочинский порт планируют задействовать при строительстве трассы Джубга - Сочи, по этому вопросу уже проводились переговоры с представителями «Автодора». Об этом 4 апреля сообщает РИА «Новости», ссылаясь на гендиректора морской гавани Юрия Владимирова.
- Мы выезжали на причалы и на месте обсуждали, как можно использовать сочинский порт для доставки техники, и какую площадку использовать. Самая тяжелая конструкция имеет вес 120 тонн, это машина, которая используется при строительстве тоннелей. Были вопросы с выгрузкой, нагрузкой на причал, - цитирует информагентство Владимирова.
Он добавил, что руководством порта совместно с «Автодором» были рассмотрены вопросы по организации перегрузочного крана, который смог бы поднять тяжелую технику и перенести ее на причал, не нарушая допустимых нагрузок. К примеру, можно положить специальные плиты, чтобы распределить вес. Предварительно будут проведены расчеты, которые подкрепят заключения экспертов.
Напомним, президент России Владимир Путин, оглашая 29 февраля послание Федеральному собранию, поручил кабмину предоставить схему финансирования строительства трассы Джубга-Сочи. Она должна сократить время в пути от М-4 «Дон» до главного курорта Краснодарского края в четыре раза – до полутора часов.
Как сообщалось ранее, стоимость трассы Джубга-Сочи предварительно составляет порядка 1,4 трлн рублей, около 600 млрд рублей из которых будут взяты из внебюджетных источников.
Буровые работы начались при строительстве одного из тоннелей на обходе Адлера – у села Высокое на месте будущей развязки с автодорогой А-149 «Краснополянское шоссе». Всего планируется построить два тоннеля общей протяженностью около 12 километров. Объект войдет в состав новой скоростной автомагистрали М-4 «Дон» – Сочи.
