По данным тестирования консалтинговой компании P3, с 10 до 80 процентов Lotus Emeya может зарядиться всего за 14 минут. После такой зарядки автомобиль может проехать до 320 километров. Максимально же аккумулятор данной модели может потреблять до 402 киловатт энергии, а его среднее значение составляет 331 киловатт.
Другие кандидаты на рекорд - Porsche Taycan и Xpeng G9 – также не сильно отстали. При таких же условиях тестирования они смогли зарядиться за 16 минут. А максимальное количество энергии, которое смогли принять аккумуляторы автомобилей составило около 350-400 киловатт.
Однако технологии не стоят на месте и новые рекорды зарядки электромобилей не за горами. Эксперты P3 утверждают то, что совсем скоро появятся станции зарядки нового поколения, которые смогут обеспечивать мощность до 400 киловатт. Это позволит заряжать электромобили всего за несколько минут, и их «заправка» станет даже быстрее аналогов, которые работают на бензине или дизеле.
Конечно, в ближайшие годы электрические машины вряд ли вытеснят транспорт с бензиновым двигателем, но рост их количества неизбежен. Страной с самым высоким процентов электромобилей является Норвегия. А по их числу лидерами остаются Китай и США.
Несмотря на то, что в России электромобили пока не пользуются особой популярностью, их количество растет с каждым годом, как и количество электрических станций для «заправки». По словам председателя Ассоциации развития электромобильного беспилотного подключенного транспорта и инфраструктуры Ии Гордеевой, уже к 2030 году число электромобилей в стране увеличится до 2,3% от общего числа машина или 1,5 млн единиц.
