Установление верхней границы цен на авиаперелеты вызывает беспокойство у экспертов в отрасли. Пермский экономист Дмитрий Клещёв высказал опасения относительно возможных негативных последствий этой инициативы для регионального рынка авиаперевозок в беседе с РБК.
По словам специалиста, за последние годы отрасль столкнулась с проблемами закупа новых самолетов, в то время как спрос на авиаперевозки продолжает расти. Это приводит к постоянному увеличению цен на перелёты, что, по мнению Клещёва, может оказаться критическим для потребителей.
Планируется, что Минтранс РФ и Федеральная антимонопольная служба будут вовлечены в оценку экономической целесообразности установления тарифов в авиасекторе. Но сама отрасль, согласно словам эксперта, не очень заинтересована в таком формате регулирования.
Предполагается, что в случае установления верхней границы цен могут пострадать те направления, которые не будут субсидироваться, особенно это затронет региональные перевозки. Экономическая целесообразность этих маршрутов может быть невысокой, объем перевозок невелик, и отсутствие субсидий может усугубить такую ситуацию.
