Новые объекты морской инфраструктуры по второму этапу сдадут в эксплуатацию в августе-сентябре 2024 года. Яхтенная марина будет принимать моторные и парусные суда различного класса. В состав комплекса береговой и морской инфраструктуры войдут оградительные и берегоукрепительные гидротехнические сооружения, а также здание пассажирского терминала, сообщили в пресс-службе Росморречфлота.
Что сделано на втором этапе: строительство причала №1, берегоукрепление, судоподъемное сооружение, слип для спуска катеров на воду, временные очистные сооружения, распределительная трансформаторная подстанция и инженерные сети. Строительство продолжается. Напомним, реконструкция морского порта Геленджик входит в федеральный проект «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Основное предназначение морского порта Геленджик - перевозка пассажиров, развитие круизного туризма, а также яхтенного вида спорта на юге России.
Как сообщалось ранее, Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство марины для яхт в Геленджике. Специально оборудованная гавань станет морской частью и вторым этапом возведения многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина».
Проектом предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов. Вся акватория будет поделена на зоны. Так, предусмотрены отдельные места для мегаяхт, суперяхт и малых мегаяхт. Отдельные причалы оборудуют для маломерных яхт длиной до 25 м и сезонной или временной стоянки для самых разнообразных судов, включая стоянку водных мотоциклов и дежурного буксира. Кроме того, будет построена прогулочная набережная.
