В 2025 году Россия столкнется с резким увеличением утилизационного сбора на электромобили и гибридные авто — более чем в двадцать раз. С 1 января 2025 года владельцам новых электрокаров придется оплачивать утилизационный сбор, превышающий 600 тыс. рублей. О том, какие автомобили могут стать невыгодными для ввоза в страну, рассказали эксперты рынка в интервью Газете.
Согласно постановлению правительства России, утилизационный сбор на автотранспорт будет постепенно повышаться, и для электромобилей, а также последовательных гибридов этот рост будет особенно значительным. Теперь коэффициент утильсбора для данной категории автомобилей вырастет с 1,63 до 33,4, что означает кратное увеличение ставок.
В итоге, базовая ставка утилизационного сбора, которая составляет 20 тыс. рублей, возрастет до 400 тыс. рублей для новых и относительно свежих (возрастом до трех лет) электромобилей и гибридов — от 33 тыс. рублей до 667 тыс. рублей. Для подержанных электромобилей этот сбор станет особенно высоким: с 122 тыс. рублей он поднимется до 1,2 млн рублей, что фактически делает ввоз таких автомобилей экономически нецелесообразным.
Несмотря на это, для частных лиц, которые ввозят автомобили для личного использования, пока остаются льготные коэффициенты утилизационного сбора: 0,17 для новых автомобилей и 0,26 для подержанных. Это временное послабление может помочь некоторым автолюбителям, но в целом ситуация создаёт дополнительные препятствия для ввоза электромобилей и эффективного перехода на экологически чистый транспорт в России.
