В последнее время в российском автомобильном сообществе назревает любопытная инициатива, касающаяся одной из самых известных моделей отечественного автопрома — легендарной «буханки». Как сообщается в публикации SHOT, в Министерстве промышленности и торговли России уже находится заявление о переосмыслении статуса этого автомобиля. На этот раз «буханка» может быть лишена звания легкового автомобиля и признана трактором.
На сложившуюся ситуацию отреагировали представители Национального автомобильного союза (НАС), недовольные тем, что с помощью «буханки» продолжают знакомить россиян с понятиями безопасности и современности. Вице-президент НАС Ян Хайцеэр, комментируя эту инициативу, отметил, что «буханка» не соответствует современным требованиям к автомобилям, прежде всего безопасности. По его словам, у модели наблюдаются серьезные недостатки: нерегулируемая работа тормозов, отсутствие подушек безопасности и неэффективные ремни безопасности. Хайцеэр заверил, что на таких машинах нельзя допускать движение с высокой скоростью на трассах общего пользования, особенно в условиях растущего потока современных автотранспортных средств, таких как Hyundai и Haval.
Интересно, что у «буханки» скоро истечет одобрение типа транспортного средства на соответствие стандартам легковых автомобилей. В связи с этим НАС предлагает сертифицировать модель как самоходное транспортное средство — трактор, что позволит ей продолжать эксплуатироваться, но уже в ограниченных условиях, преимущественно в сельской местности. Это изменение, по мнению экспертов союза, как будто дает «буханке» вторую жизнь, но в более узконаправленном контексте, что, в общем, возможно, соответствует ее реальному предназначению.
