Кубанские Новости

Правый руль под прицелом: Минтранс к 2028 году оценит риски таких автомобилей на дорогах РФ

Правый руль под прицелом: Минтранс к 2028 году оценит риски таких автомобилей на дорогах РФ
Фото: freepik.com/freepik (License: Free)

Минтранс России совместно с Минпромторгом, МВД и ФГУП «НАМИ» проведёт масштабное исследование рисков, связанных с использованием праворульных автомобилей в дорожном движении — результаты планируется представить до 2028 года.

Министерство транспорта Российской Федерации совместно с Минпромторгом, МВД и ФГУП «НАМИ» приступит к комплексному анализу рисков, связанных с эксплуатацией автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления. Соответствующая задача зафиксирована в правительственном документе, на который ссылается РИА Новости.

В тексте поручения указывается на необходимость проведения исследования, посвящённого особенностям участия таких транспортных средств в дорожном движении. Ответственными за подготовку итогового отчёта назначены Минтранс, МВД, Минпромторг и научно-исследовательский институт НАМИ. Предельный срок выполнения работы — 2028 год.

Помимо оценки рисков, ведомствам поручено проработать вопросы организации специального обучения для водителей в регионах, где доля праворульных автомобилей остаётся значительной. Такие программы, как предполагается, должны учитывать специфику управления транспортными средствами, адаптированными под левостороннее движение, и способствовать снижению аварийности.

Как отмечается в документе, «проведение комплексного исследования рисков участия в дорожном движении транспортных средств с правым расположением рулевого управления» станет основой для формирования дальнейших регуляторных подходов. Результаты работы могут лечь в основу изменений в правилах допуска транспортных средств к эксплуатации, требованиях к подготовке водителей и региональных программах обеспечения безопасности дорожного движения.

До 2028 года ответственные ведомства должны не только завершить аналитический этап, но и представить конкретные предложения по минимизации выявленных угроз — от корректировки нормативной базы до внедрения целевых образовательных модулей для автовладельцев.

Сейчас читают

Мы используем cookies для улучшения работы нашего сайта и большего удобства его использования. Продолжая использовать сайт, Вы выражаете своё согласие на обработку файлов cookies