Учёные Сибирского государственного университета науки и технологий имени Решетнева разработали технологию получения полимерной серы.
Этот компонент обязательно добавляют в резиновые смеси для всех типов шин. Разработка полностью заменит импортный аналог, сообщили в пресс-службе вуза.
Сейчас полимерную серу для российских шинных заводов на 100% ввозят из-за границы. Этот материал входит в перечень критической продукции химической отрасли, который утвердил Минпромторг. Новый проект нацелен на полное импортозамещение стратегически важного сырья.
Полимерная сера не даёт резиновой смеси затвердеть слишком рано и предотвращает так называемое «выцветание» — появление серого налёта на готовых изделиях. Это очень важно для качества и долговечности шин как гражданских машин, так и военной техники. Российскому рынку ежегодно нужно около 100 тысяч тонн такого материала.
Сырьём для новой технологии служит техническая сера, которая получается при переработке сероводорода на нефтезаводах. Например, один только Ачинский НПЗ в Красноярском крае может выпускать до 8,5 тысячи тонн такой серы в год. Если подключить другие предприятия, можно полностью закрыть потребности всей страны.
В лаборатории университета уже собрали экспериментальную установку и получили образцы полимерной серы. Их успешно испытали в составе промышленных резиновых смесей. По словам разработчиков, отечественный материал ничем не уступает зарубежным аналогам, сообщает ТАСС.
В 2026 году учёные планируют представить результаты для перехода к опытно-промышленному выпуску. Образцы уже готовятся к стандартизации на ведущих шинных заводах России — в Нижнекамске, Волжском, Ярославле, Омске и на Алтае. Ачинский НПЗ тоже заинтересован в проекте.
