Группа депутатов Госдумы направила в правительство законопроект, запрещающий частным лицам и коммерческим организациям владеть камерами фиксации нарушений ПДД.
В правительство Российской Федерации направлен законопроект, предлагающий полностью запретить использование комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, принадлежащих частным лицам или коммерческим структурам. Инициатива была подготовлена группой депутатов Государственной думы, в числе которых Ярослав Нилов, Дмитрий Гусев и Дмитрий Свищев, передают Известия.
Только государственная собственность
Законопроект предполагает кардинальное изменение рынка дорожной безопасности: право фиксировать такие нарушения, как превышение скоростного режима, проезд на красный свет или выезд на встречную полосу, должно остаться исключительно за комплексами, находящимися в федеральной или региональной собственности. Передача этих функций коммерческим организациям или частным лицам будет полностью исключена.
В пояснительных материалах к документу авторы инициативы указывают на системную проблему действующего законодательства. На сегодняшний день нормативная база позволяет частным компаниям закупать, устанавливать и обслуживать камеры в рамках государственных контрактов или концессионных соглашений. При этом бизнес получает определенный процент от суммы взысканных штрафов, что создает прямой конфликт интересов.
Депутаты подчеркивают, что коммерческие структуры объективно заинтересованы в установке камер не на реальных аварийно-опасных участках, где требуется снижение скорости ради спасения жизней, а в местах с запутанной дорожной разметкой, неочевидными знаками или сложной организацией движения. Именно там водители чаще всего совершают вынужденные ошибки, что гарантирует коммерсантам стабильный поток «писем счастья» и высокую прибыль.
По словам инициаторов проекта, сложившаяся порочная практика приводит к массовым жалобам со стороны автомобилистов и регулярным проверкам со стороны надзорных органов и прокуратуры.
«Контроль за безопасностью дорожного движения должен осуществляться исключительно государством, — подчеркивают депутаты. — Камеры должны работать на профилактику ДТП и сохранение жизней, а не служить средством заработка для частного бизнеса».