Очереди на АЗС на Кубани оставили таксистов без топлива и без работы — отток водителей вырос на 20%.
В Краснодарском крае снизилась доступность такси из-за того, что водители вынуждены тратить по 2–2,5 часа в день на поиск бензина. На большинстве АЗС действует лимит — не более 20–30 литров в одни руки, сообщил «Деловой газете.Юг» председатель общественного совета по развитию такси в крае Петр Петров.
По словам эксперта, усталость водителей растёт: они проводят ночные часы в очередях вместо полноценного отдыха перед сменой. Производительность падает — таксисты избегают дальних маршрутов, опасаясь остаться без топлива и не вернуться обратно. Некоторые водители стали реже выходить на линии, а часть уходит из профессии. Отток из отрасли ускорился на 20%.
При этом тарифы на поездки выросли, но незначительно. Цены определяют агрегаторы, которые используют динамическое ценообразование, реагирующее только на баланс спроса и предложения в конкретный момент и игнорирующее реальные затраты водителей на бензин. Это создаёт дополнительные риски для безопасности пассажирских перевозок.