Дождь - не повод оставлять машину в гараже, но привычная манера вождения в такую погоду может обернуться лишними расходами на ремонт. Проверьте себя: какие из этих ошибок вы совершаете за рулём?
После дождя сцепление шин с асфальтом становится хуже, особенно если на дороге есть слой воды, грязь или остатки масла. При резком торможении колёса могут потерять сцепление с покрытием, а автомобиль - уйти в занос.
Кроме того, частые резкие торможения увеличивают нагрузку на тормозные колодки и диски. На мокрой дороге лучше заранее снижать скорость и увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Глубина лужи часто бывает обманчивой: под водой могут скрываться выбоины, открытые люки или повреждения дорожного покрытия. Удар может привести к повреждению шины, диска или элементов подвески.
Есть и другая опасность - аквапланирование. Если воды много, шина может частично потерять контакт с дорогой, и автомобиль на несколько мгновений станет плохо управляемым. Поэтому лужи лучше проходить на умеренной скорости, без резких манёвров и торможений.
Ограниченная видимость - одна из самых опасных проблем во время дождя. Запотевшее лобовое стекло мешает вовремя заметить пешехода, препятствие или автомобиль впереди.
Чтобы быстро убрать конденсат, направьте поток воздуха на лобовое стекло и включите кондиционер - он осушает воздух в салоне. Также не забывайте следить за состоянием салонного фильтра: забитый фильтр ухудшает вентиляцию и может способствовать запотеванию.
И помните, в дождь автомобиль требует не столько особой осторожности, сколько изменения привычек за рулём: меньше резких действий, больше дистанция и ниже скорость там, где на дороге много воды.
