Краснодарский край вошел в топ регионов, где чаще всего угоняют автомобили

Чаще всего в России угоняют автомобили Kia и Hyundai.

Какие автомобили чаще всего становятся объектами угонов

Согласно данным экосистемы решений для безопасности DELTA, в России наиболее часто угоняют автомобили марок Kia и Hyundai, на каждую из которых приходится по 17% страховых случаев. Самой угоняемой моделью является Kia Stinger, на который до 14% угонов. В список популярных среди угонщиков марок также входят LADA и Lexus. Доля китайских автомобилей в общем количестве угонов значительно возросла - с менее 1% до 27%. Наибольшее число угонов приходится на автомобили марки Chery.

Возраст автомобиля оказывает более значительное влияние на риск угона, чем его марка. На машины старше 4 лет приходится 57% угонов, в то время как на автомобили младше 1 года - лишь 3,3%. Это связано с тем, что с течением времени в открытом доступе накапливается информация о слабых местах штатной электроники, таких как алгоритмы иммобилайзера, прошивки ЭБУ и схемы перехвата сигнала брелока. Угонщики успевают отработать эти уязвимости. Также стоит отметить, что новые автомобили реже покупаются для разбора на запчасти или перепродажи по «серым» схемам.

В каких городах и регионах угоны происходят чаще всего

На Москву и Санкт-Петербург приходится до 58% всех угонов в России. Высокая активность угонщиков также наблюдается в следующих регионах:

• Краснодарский край;

• Дагестан;

• Татарстан;

• Кемеровская область;

• Рязанская область;

• Ростовская область;

• Воронежская область.

Более половины зарегистрированных случаев связаны с угоном корпоративных автопарков, а не личных автомобилей. Это обусловлено тем, что служебные машины часто оставляются на неохраняемых стоянках в нерабочее время, и пропажа конкретного автомобиля в компании может быть замечена не сразу, что дает угонщикам дополнительное время. Однородность автопарка также облегчает работу угонщиков: изучив уязвимости одной модели, они могут применить тот же метод к нескольким машинам компании. Кроме того, дополнительную защиту для корпоративного транспорта устанавливают реже, чем для личных автомобилей.

Как угоняют автомобили

Основным методом угона автомобиля является перехват сигнала штатного ключа с помощью ретранслятора, который называют методом «удочка». Это устройство передает сигнал ключа владельца к автомобилю, позволяя открыть его без физического контакта. На некоторых моделях угонщики могут прописать дополнительный ключ в электронном блоке управления (ЭБУ) и завести автомобиль с его помощью. Вторым по популярности способом угона стали кибератаки, число которых за последний год выросло на 21%. Основные методы включают:

Взлом облачных сервисов и API - 37% атак. Атаки через мультимедийные системы (Bluetooth, Wi-Fi, прошивки) - 16% атак. Атаки на сенсоры и системы помощи водителю - 15% атак. Наиболее уязвимыми к кибератакам являются автомобили Porsche и Zeekr. Повышенный риск также у автомобилей, ввезенных по «серым» схемам, без обновлений программного обеспечения и с иностранными аккаунтами.

«У Porsche основной точкой входа является телематический сервис. Независимые исследователи неоднократно показывали, что через уязвимости в API можно получать геолокацию автомобиля, отправлять ему команды и выгружать данные владельца. У Zeekr отдельный риск связан с автомобилями, ввезенными по параллельному импорту. Мастер-аккаунт требует китайского номера и может оставаться под контролем третьего лица, что лишает российского владельца полного контроля над учетной записью и дистанционными функциями автомобиля», - комментирует Николай Бойцов, директор дивизиона Auto экосистемы решений для безопасности DELTA.

Когда происходят угоны автомобилей

Чаще всего угоны происходят в двух временных интервалах: утром с 07.00 до 11.00 (до 34% случаев) и ночью с 00.00 до 06.00 (около 26% случаев). Наиболее опасным временем является период с полуночи до 01.:00. Сезонный пик угонов приходится на зиму: в декабре, январе и феврале фиксируется до 58% всех случаев за год.