Дорожное покрытие на арочном пролете моста, как и на других участках сооружения, двухслойное общей толщиной 11 см. До укладки асфальта на специально обработанную металлическую поверхность арочного пролета был нанесён слой гидроизоляции, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Строители уже установили на арочном пролете все 14 мачт наружного освещения, а по внешним полосам движения – барьерное ограждение. После того, как участок будет покрыт асфальтобетоном, буде смонтировано барьерное ограждение на разделительной полосе.
«По трассе Крымского моста асфальтирование выполнено на 75 %, а готовность полотна достигает 80 %. Как только завершим укладку асфальта, приступим к нанесению дорожной разметки и установке дорожных знаков», - сообщил заместитель гендиректора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков.
Асфальтобетонная смесь для автодороги по Крымскому мосту готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума – современного вяжущего материала. Он делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам.
Как сообщали «Кубанские новости», Крымский мост для машин и автобусов откроют в мае.
