Новую трассу строят по инициативе губернатора Кубани Вениамина Кондратьева. Завод запустила компания «Донаэродорстрой» специально на самом объекте, чтобы ускорить работы. Всего для строительства обхода понадобится около 55 тысяч кубометров бетонов разных классов. Предприятие позволит дорожникам устанавливать в смену 1 км разделительной полосы или 400 метров бордюра. Всего на Дальнем Западном обходе необходимо установить 51 км разделительной полосы и боковое бордюрное ограждение на специальных участках будущей трассы.
На большинстве участков и мостовых сооружениях будущего обхода, который станет частью М-4 «Дон», продолжают активные строительные работы. На 22 км или на 43% от общей протяженности нового отрезка уложили асфальт. Ведут работы на 12 искусственных сооружениях: девяти путепроводах и трех мостах через реки. На объекте задействовано более 500 рабочих, более 200 единиц спецтехники и 300 единиц автотранспорта.
Будущая магистраль протяженностью 51,2 км пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, станицу Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304 км трассы М-4 «Дон». Проект дороги создан таким образом, чтобы магистраль не проходила в городской черте столицы Краснодарского края, а также не затронула зону агломерации других населенных пунктов Кубани.
Обход возьмет на себя транзитный трафик, который сейчас идет по существующему участку М-4 и в черте города Краснодара, что улучшит экологическую ситуацию, существенно увеличит пропускную способность дальних подходов к Крымскому мосту и сократит время в пути к Черному морю. Завершить строительство планируют в 2023 году, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
