Как ранее сообщали «Кубанские новости», вечером 25 марта самолет Су-27 упал в акватории Черного моря в 50 км от Феодосии при проведении плановых полетов.
Как рассказал Магомед Толбоев, что полеты ночью над морем являются сложными. По его словам, дело в том, что зачастую многие пилоты имеют слишком малую практику полетов над подобной безориентирной местностью, сообщает "Москва 24".
- Люди без опыта поддаются своим чувствам и перестают верить приборам, - утверждает Герой России.
Толбоев уверен, что пилот Су-27 просто потерял пространственную ориентировку и допустил столкновение с водой.
Магомед Толбоев отметил, что «самолет подвести не может».
- Может подвести тот, кто сидит в кабине, - заявил летчик.
Истребителем Су-27 управлял опытный пилот, подполковник, имевший почти 2 тысячи часов налета. Целью его полета было вскрытие надводной обстановки в районах Черного моря, куда зашли несколько кораблей НАТО.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах, поиски пилота самолета Су-27, который пропал над Черным морем, продолжаются и продлятся еще не менее суток.
Для поиска и спасения летчика были подняты самолет Ан-26 и вертолет Ми-8. Для проведения поисково-спасательной операции направлены малый противолодочный корабль ЧФ и гражданские суда, находившиеся в районе места происшествия.
Как ранее сообщали «Кубанские новости», 25 марта около 16.00 в районе станицы Дмитриевской Кавказского района упал легкомоторный учебно-тренировочный самолет Л-39, принадлежащий Тихорецкому филиалу Краснодарского летного училища. Летчик погиб.
Самолетом управлял курсант 4-го курса Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков. Одной из причин катастрофы рассматривается технический отказ летательного аппарата.
