Общая сумма аэронавигационных сборов с авиакомпаний, направляемых на капитальный ремонт небольших аэродромов в России, в 2025 году составила более 13,5 миллиарда рублей.
Это следует из финансового отчёта ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения», подведомственного Росавиации.
Для сравнения, за 2024 год, когда сборы начали взиматься лишь в конце года, было собрано чуть больше 4 миллиардов рублей. Средства поступают в специализированный фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта, откуда затем распределяются на ремонт малых аэродромов, установку светосигнального оборудования и обустройство некапитальных сооружений, сообщает INTERFAX.
Как ранее отмечал глава Росавиации Дмитрий Ядров, до 2030 года за счёт фонда планируется отремонтировать не менее пятидесяти аэродромов. Ежегодная потребность на эти цели составляет около 12 миллиардов рублей.
На этой неделе министр транспорта Андрей Никитин, выступая в Совете Федерации, сообщил, что в текущем году фонд наполняется медленнее, чем ожидалось. Причина — падение курса доллара, так как иностранные авиакомпании платят сборы в американской валюте. «Там чуть меньше денег, чем нам бы хотелось, но они тем не менее копятся понемножку», — отметил он.
В проекте федерального бюджета на 2025–2027 годы объём сборов на капремонт аэродромов оценивался в 38,7 миллиарда рублей.
