Суд Лондона признал российского капитана Владимира Мотина виновным в непредумышленном убийстве после столкновения судов в Северном море.
Центральный уголовный суд Лондона Олд-Бейли признал 59-летнего российского капитана контейнеровоза Solong Владимира Мотина виновным в непредумышленном убийстве в связи с морской аварией в Северном море в марте 2025 года. Оглашение приговора назначено на 5 февраля, сообщила пресс-служба суда агентству ТАСС. Сам Мотин на протяжении всего процесса отвергал выдвинутые против него обвинения.
Инцидент произошёл 10 марта 2025 года: контейнеровоз Solong под флагом Португалии столкнулся у побережья Англии со стоявшим на якоре американским танкером Stena Immaculate. В результате удара разломился грузовой танк танкера, часть авиационного топлива вылилась в море, последовали взрывы и возгорание обоих судов.
Из 25 членов экипажей оба судна были эвакуированы, однако один моряк с контейнеровоза — 28-летний филиппинец Марк Анджело Перния — пропал без вести и считается погибшим. Среди экипажа Solong находились пять россиян, включая капитана; никто из них физически не пострадал.
Следствие обвинило Мотина в преступной халатности: по версии прокуратуры, он не обеспечил надлежащего наблюдения за обстановкой, не использовал в полном объёме радиолокационное оборудование и допустил ошибку при переключении судна с автопилота на ручное управление. Капитан частично признал техническую ошибку с автопилотом, но отверг утверждения о невнимательности и заявил, что не знал о присутствии моряка в носовой части судна в момент столкновения.
Предварительный доклад британского Бюро по расследованию морских происшествий (МАIB) от 3 апреля указал на дополнительные факторы аварии: нехватку персонала на вахте и неблагоприятные метеоусловия. Тем не менее уголовная ответственность была возложена исключительно на капитана как должностное лицо, отвечавшее за безопасность судовождения, передает ТАСС.
